{"id":3180,"date":"2018-04-07T08:19:00","date_gmt":"2018-04-07T08:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/movisprivatetours.com\/sin-categorizar\/emblematic-bridges-of-europe\/"},"modified":"2024-06-21T15:20:14","modified_gmt":"2024-06-21T15:20:14","slug":"puentes-emblematicos-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/movisprivatetours.com\/es\/sin-categorizar\/puentes-emblematicos-de-europa\/","title":{"rendered":"Puentes emblem\u00e1ticos de Europa"},"content":{"rendered":"

Puente de Carlos, Praga<\/strong>
\nEl puente reemplaz\u00f3 al puente de Jufith, da\u00f1ado por las inundaciones en el siglo XIV. Fue construido por orden de Carlos IV y se termin\u00f3 en 1402. En total, hay 30 esculturas de santos colocadas en su balaustrada, siendo la m\u00e1s conocida y tambi\u00e9n la m\u00e1s antigua la figura de San Juan Nepomuceno. El puente tambi\u00e9n tiene dos torres fortificadas en cada extremo.<\/p>\n

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El Puente Viejo, Mostar<\/strong>
\nStari Most es en realidad una reconstrucci\u00f3n del puente otomano del siglo XVI. Cruza el r\u00edo Neretva y sirve como conexi\u00f3n entre las dos partes de la ciudad. El puente original permaneci\u00f3 en pie hasta 1993, cuando fue destruido en la guerra croata-bosnia. La reconstrucci\u00f3n se termin\u00f3 en 2004. Hoy en d\u00eda es parte del Patrimonio Mundial de la UNESCO y es conocido como un s\u00edmbolo de reconciliaci\u00f3n y coexistencia de diferentes culturas y religiones.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Puente de las Cadenas, Budapest<\/strong>
\nOficialmente llamado Puente de Sz\u00e9chenyi, es un puente ic\u00f3nico sobre el Danubio que conecta Buda y Pest en la capital h\u00fangara. Su construcci\u00f3n fue ordenada por el Conde Istv\u00e1n Sz\u00e9chenyi, pol\u00edtico h\u00fangaro del siglo XIX, y se inaugur\u00f3 en 1849. El nombre del puente proviene de las cadenas de hierro sobre las cuales cuelga la calzada. Su decoraci\u00f3n incluye capiteles con cabezas de le\u00f3n, el escudo de armas de Hungr\u00eda y esculturas de leones.<\/p>\n

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Puente de Piedra, Skopje<\/strong>
\nEl puente de piedra es sin duda el s\u00edmbolo de la capital macedonia. Fue construido en el per\u00edodo romano y reconstruido por muchos conquistadores, siendo el m\u00e1s importante de ellos el sult\u00e1n Mehmed II. Cruza el r\u00edo Vardar y divide la ciudad de Skopje en la parte occidental, europea, y la parte oriental. A pesar de varias reconstrucciones, ha mantenido su apariencia original.<\/p>\n

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Puente de la Capilla, Lucerna<\/strong>
\nOriginalmente Kapellbr\u00fccke, es uno de los puentes m\u00e1s antiguos de Suiza. Recibe su nombre de la Capilla de San Pedro y sol\u00eda formar parte de las fortificaciones de la ciudad construidas en el siglo XIV. Es conocido por sus maravillosas pinturas que cubren la parte interior del techo, representando la historia y leyendas de la ciudad. En 1993, el puente fue destruido por un incendio y muchas de las pinturas resultaron quemadas.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Puente de Rialto, Venecia<\/strong>
\nConocido como Ponte di Rialto, es uno de los puentes del Gran Canal en Venecia. Fue construido en el siglo XVI por Antonio da Ponte y su sobrino. Hasta la d\u00e9cada de 1850, era la \u00fanica forma de cruzar el Gran Canal a pie. Es un puente de arco de piedra y consta de dos rampas inclinadas con escaleras que conducen al p\u00f3rtico central y tres pasarelas (la central, m\u00e1s ancha, est\u00e1 rodeada de peque\u00f1as tiendas).<\/p>\n

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Ponte Vecchio, Florencia<\/strong>
\nEs un puente medieval sobre el r\u00edo Arno en Florencia, Italia. Es conocido por tener tiendas construidas a lo largo de \u00e9l, lo cual era una pr\u00e1ctica com\u00fan en la Europa medieval. El puente actual fue construido en 1350, despu\u00e9s de que una inundaci\u00f3n destruyera el anterior. En el siglo XVI, se construy\u00f3 el corredor Vasari sobre las tiendas por orden del duque Cosimo I de Medici para que no tuviera que cruzar el puente lleno de gente.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Puente Triple, Liubliana<\/strong>
\nEl puente central se construy\u00f3 en 1842 y reemplaz\u00f3 al antiguo, de madera. Entre 1929 y 1932 se a\u00f1adieron los dos puentes laterales para peatones por el arquitecto Jo\u017ee Ple\u010dnik. En ambos puentes laterales hay escaleras que conducen a terrazas a lo largo del r\u00edo Ljubljanica. Desde 2007, el puente forma parte de la zona peatonal.<\/p>\n

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